El desarrollo de la suspensión específica para cada vehículo representa un alto grado de complejidad -por la diversidad de modelos y marcas- que se multiplica exponencialmente, por la gran cantidad de materiales, maquinarias y mecanismos empleados para este propósito.

El peso de estos componentes y su integración al vehículo, crean alteraciones dinámicas que afectan el comportamiento durante la conducción, en casos extremos el efecto es aún mayor.

Materiales como la fibra de carbón, el acero balístico que es 4 veces más pesado que el normal, las sofisticadas fibras y otros materiales especiales, altamente eficientes, pueden aumentar al peso total del vehículo un 50% de su especificación original.

Satisfacemos las preferencias técnicas de cada compañía blindadora y cubrimos los 4 grados de blindaje.

En TMA los componentes de la suspensión: amortiguadores y resortes son desarrollados, diseñados, seleccionados, ensamblados y probados para cada caso en particular, el vehículo blindado deberá responder en los momentos críticos con la máxima eficiencia y precisión.
El binomio BILSTEIN /EIBACH (COMBO) es insustituible en el mercado de blindaje a nivel mundial.